甲府市コミュニティバス by「野中一二（いちに）」

はじめに

「１００年で考える都市計画」== これからの甲府都市圏 ==　４・甲府都市圏の交通と都市計画を以下のように結びました。

ではここで一体どうすればよいのか。今に至って街路整備のための立ち退きなどを行うと間違いなく人口は減ってしまう、その上費用対効果を勘案したとしてもとても現実的とは思えない。まさにこれは甲府市中心部の交通対策だけではない、甲府都市圏としての交通政策の抜本的見直しを迫られていることになろう。ここにあっては抱える人口（周辺人口を含め、盆地人口６０万人の全体を指す）から見ても「地下鉄・モノレール・新規鉄道」は採算上も含め不適である。そのクリーン度や周囲への影響を考えたとしても、多くの専門家が推奨する「路面電車」についてもやはり不適と言わざるを得ない。そのことは現状の道路整備状況からも言い得る事である、となると残された公共交通機関としては唯一「バス」の充実しかないと言い切っても良いのではないか。

視察報告記事の中で、浜松市の循環まちバス「く・る・る」や松本市の市内循環１００円バスについても記録していますのでご参照ください。
議会質問では平成１５年６月定例会一般質問中、「交通手段の変化という時代背景に対応を」や、平成１５年１２月定例会一般質問の一項目、「甲府の都市再生」で述べています。2003年12月11日の「循環型バス導入へ」はその時発行したメールマガジンからの転載です。

甲府市ではいよいよ「コミュニティバス」の実証実験が始まります。このホームページでは、その計画の過程を行政資料に基づきご紹介いたします。以下のページは甲府市の資料をできるだけ忠実にホームページに編集したものです。

運行計画は国土交通省関東運輸局に申請中、未認可ですから、あくまで「予定」であるとご理解ください。

2004年08月08日　野中一二

甲府市コミュニティバス

今度はバスも新しくなった

はじめに